Une Technologie Manitou TPC (Twin Piston Chamber: chambre à double piston) dans un corps d’une Lefty Alu dotée de 130mm de débattement.
Le Tpc permet de régler la dureté de la compression : molette bleue située en bas de la fourche; + molette de détente en tête de fourche.
* Parfait pour la Rando, l’Enduro ou le Free Ride léger!
* Quelques caractéristiques:
- Mono Bras Alu – Fusée/plongeur en alu et Tés serrés sur le bras
- 88 roulements à aiguilles
- Bain d’huile ouvert /ressort mécanique
- Ressort Titane d’origine: Souple, Moyen, Dur, Extra dur et Extra Extra Dur (pour les américains!)
- Possibilité de rajouter des cales de pré-contrainte au dessus du ressort pur durcir la fourche
- Réglage de la détente (molette rouge) et de la Compression (molette bleue)
- Frein à Disque (200mm max)
- Soufflet Max 130 et Filtre à air
Utilisation : Enduro; Rando, Free Ride
Débattement : 130mm
Construction : Alu et Fusée en alu
Technologie : TPC: Huile/Ressort
Poids : 2kg
Optimisation possible : Oui
Millésime : 2003/2004
Informations pratiques
[wptabs][wptabtitle] Informations de démontage[/wptabtitle] [wptabcontent]Outils : Allen 5mm Clé à argot Park Tool Verte
Etape 1 : Sortir la roue, démontez les freins ou l’étrier avant, le capteur,etc.
Ne pas envoyer le capteur, les vis de fixation des freins, etc.
Etape 2 : Dévissez le Damping Dial (molette/levier off/on ou à 5 positions)
[/wptabcontent]
[wptabtitle] Informations de montage[/wptabtitle] [wptabcontent]Outils :Allen 5mm Clé à argot Park Tool Verte[/wptabcontent][/wptabs]