Fatty, Super Fatty, PBone/DD/MC, SilkRoad, Moto FR et Moto 120

 

Une fourche de VTT se révise tous les ans ou toutes les 100 heures. 

Certains éléments de suspensions ( joints, ressort négatifs, axes, etc) peuvent dégrader brutalement le fonctionnement d’une suspension s’ils ne sont pas régulièrement remplacés! 

 

Important : Les Pbone, Fatty et Super Fatty d’avant 2005 ne sont plus reconditionnables avec les éléments de suspension d’origine ( cartouche d’huile et d’air) > passage obligatoire sur les systèmes actuels (DL50 et DLR80)

  

        

        REVISION 100H   –   69 €         MOTO :  99 €

 
  • Nettoyage de toutes les pièces
  • Remplacement des joints cartouche et piston d’air
  • Remplacement de l’huile et purge
  • Contrôle du laminage, compression, détente et du blocage
  • Contrôle et mise au débattement avec démontage complet du système HeadShok
  • Lubrification avec une graisse fluide de haute qualité (ni téflon, ni lithium)
  • Mise en place des colliers
  • Remontage et mise en pression
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        REVISION 200H   –   149 €       MOTO : 199 €

 

          Elle comprend : Révision 100 heures + une reprise d’ajustement HeadShok 

          Lorsque le système HeadShok présente une usure, un ajustement trop libre, de la casse, des déformations, on réalise les opérations suivantes :

  • Mesures de tous les chemins et aiguilles
  • Remplacement de tous les éléments nécessaires à l’optimisation du coulissement
  • Mise en place et assemblage
  • Tests de rigidité
  • Lubrification avec une graisse fluide de haute qualité (ni téflon, ni lithium)
  • Remontage et contrôle des fonctions de la fourche
  • Si le système est correctement entretenu (voir conseils Maintenance), cette optimisation se réalise tous les 5 ans
  • Important: Si le Système est Oxydé  la Tarification “Réfection” est appliquée!
 

 

       FULL PACKAGE   –    249 €

 
            Cela comprend : Révision 100H + la remise à neuf complète du système HeadShok* (sur oxydation) + un soufflet neuf

 

  • Dépose complète du système HeadShok
  • Nettoyage des pivots interne et externe
  • Remplacement des 8 chemins et des 4 barrettes d’aiguilles
  • Mise en place et assemblage pour l’optimisation du coulissement
  • Tests de rigidité
  • Contrôle du fonctionnement et mise au débattement
  • Lubrification avec une graisse fluide de haute qualité (ni téflon, ni lithium)
  • Remplacement du soufflet
  • Remontage et contrôle des fonctions de la fourche
 

      

        PACKAGE DL50 :    229 €

 
  • Cartouche d’huile DL50 
  • Ressort Elastomère
  • Levier ON/OFF
  • Main d’oeuvre
 

Prix valables à partir du 1er septembre 2023