La révision est conseillée en cas de fuite d’huile/air ou s’il n’y a plus de blocage ou de détente.
Le prix comprend :
- les fluides de suspensions
- les joints Spi / cache poussières
- les joints internes
- la main d’œuvre démontage et remontage
- le regonflage
- le réglage et le test
Selon le modèle et l’année, l’amortisseur sera envoyé chez le fabricant
FOX
(tous les modèles)
entre 100€ et 220€ selon le modèle
ROCK SHOX
(tous les modèles)
entre 100€ et 220€ selon modèle
DT Swiss
(tous les modèles)
entre 100€ et 220€ selon modèle
MANITOU
(tous les modèles)
entre 100€ et 220€ selon modèle
quand faire la revision de son amortisseur ?
La révision d’un amortisseur doit être effectuée comme préconisé par le constructeur toutes les 100/125h ou tous les ans.
Cela représente la durée idéale pour effectuer l’entretien de votre amortisseur. Cette estimation correspond au temps que vous passerez à vélo, avec des sorties de 2 heures par semaine sur une période d’un an, couvrant environ 1500 à 2000 kilomètres. Il convient de ajuster ces chiffres à la baisse si vous pratiquez dans des conditions particulièrement boueuses ou chaudes.
La révision s’avère essentielle pour maintenir les performances optimales d’amortissement de votre suspension et assurer la préservation de vos plongeurs dans un état impeccable.
Seules les pièces d’origine et d’usine sont changées.
Toutes pièces non comprises dans le forfait feront l’objet d’un devis.