Toutes les Lefty Avec Soufflet de 1999 à 2012

       

         REVISION 100H   –   99 €

  • Dépose du système Air/Huile en intégralité
  • Nettoyage de toutes les pièces
  • Remplacement des joints cartouche et piston d’air
  • Remplacement de l’huile et purge
  • Contrôle du laminage, compression, détente et du blocage
  • Contrôle et mise au débattement avec démontage complet du système HeadShok
  • Lubrification avec une graisse fluide de haute qualité (ni téflon, ni lithium)
  • Nettoyage du filtre à air et de son enveloppe et lubrification (remplacement si nécessaire)
  • Mise en place des colliers
  • Remontage, mise en pression et tests des fonctionnalités (off/on, rebond, coulissement)
  • Important : si des axes et autres composants sont HS, une tarification « Réparation » sera rajoutée en plus des pièces remplacées ; sous réserve de disponibilité !
 

            Option Tuning hydraulique : +19 €

  •  ajustement des clapets compression/ détente par rapport au poids pilote (plus réactif, plus sensible…)
 
 

      

       REVISION 200H   –   179  €

          Elle comprend : révision 100 Heures + une reprise d’ajustement HeadShok

          Lorsque le système HeadShok présente une usure, un ajustement trop libre, on réalise les opérations suivantes :

  • Dépose complète du Système HeadShok
  • Mesures de tous les chemins (X8) et aiguilles (X4)
  • Remplacement de tous les éléments nécessaires à l’optimisation du coulissement
  • Mise en place et assemblage
  • Tests de rigidité
  • Lubrification avec une graisse fluide de haute qualité (ni téflon, ni lithium)
  • Remontage et contrôle des fonctions de la fourche
  • Si le système est correctement entretenu (voir conseils maintenance), cette optimisation se réalise tous les 5 ans
  • Important: Si le système est oxydé/cassé/déformé la tarification “Réfection*” sera appliquée.
 

            Option Tuning hydraulique : +19 €

  •  ajustement des clapets compression/ détente par rapport au poids pilote (plus réactif, plus sensible…)
 

      

        FULL PACKAGE   –    279 €

 

            Cela comprend : Révision 100H + Réfection complète du Système HeadShok (sur oxydation/casse) + un soufflet neuf

  • Dépose complet du système HeadShok
  • Nettoyage des pivots interne et externe
  • Remplacement des 8 chemins et des 4 barrettes d’aiguilles
  • Mise en place et assemblage pour l’optimisation du coulissement
  • Tests de rigidité
  • Contrôle du fonctionnement et mise au débattement
  • Lubrification avec une graisse fluide de haute qualité (ni téflon, ni lithium)
  • Remplacement du soufflet
  • Remontage et contrôle des fonctions de la fourche
       
            Option Tuning hydraulique : +19 €
 
  • ajustement des clapets compression/détente par rapport au poids pilote (plus réactif, plus sensible…)
 

         * Refection Système HeadShok  –  155 €

 

            Cela comprend la remise à neuf du système HeadShok:

  • Dépose complet du système HeadShok
  • Nettoyage des pivots interne et externe
  • Remplacement des 8 chemins et des 4 barrettes d’aiguilles
  • Mise en place et assemblage pour l’optimisation du coulissement
  • Tests de rigidité
  • Contrôle du fonctionnement et mise au débattement
  • Lubrification avec une graisse fluide de haute qualité (ni téflon, ni lithium)
 

 

 

Prix valables à partir du 1er septembre 2023