Une fatty de 80mm (donc appelation Super Fatty née en 1999 pour les Super V), elle possède une cartouche air/Huile FT 80 à 5 positions, c’est la dernière génération des cartouches Fatty 5 positions! On durcit ou assoupli la fourche,…mais on ne peut BLOQUER la fourche (sauf tuning!
Quelques caractéristiques:
- Construction Alu 6061T6
- V brake et/ou Disque
- 88 roulements à aiguilles
- Roulement de direction Headshok (X2)
- Cartouche hydraulique 5 positions /ressort pneumatique
- Ressort Négatif ; 1 duretée: Souple (couleur orange)
- Compatible Frein à Disque (180mm max)
- Soufflet Fatty/Super Fatty Noir ou Jaune
Les réglages Externes possibles:
- 5positions: dur ou souple (pas de blocage)
- Pression ( bas de la fourche)
Les modifications en atelier:
- Tuning compression/Détente ( plus lent, plus dur, plus sensible) ou Blocage!
- Ressort négatif
- Utilisation : XC et Rando
- Débattement : 80mm
- Construction : Alu 6061T6 made in USA
- Technologie : Air/Huile 5 Positions
- Poids : 1,333
- Optimisation possible : Cartouche OFF/ON; ressort négatif
- Millésime : 1999
[wptabs][wptabtitle] Informations de démontage[/wptabtitle] [wptabcontent]Outils : Clé Allen de 4, 5, 6, Tube en alu ou bloc de bois et maillet
Etape 1 : Sortir la roue, démontez les freins ou l’étrier avant, le capteur,etc.
Ne pas envoyer le capteur, les vis de fixation des freins, etc.
Etape 2 :Dévissez le Damping Dial (molette/levier off/on ou à 5 positions)
[wptabtitle] Informations de montage[/wptabtitle] [wptabcontent]Outils :Maillet Clé Allen de 3, 4, 5 (et 6 suivant les modèles)[/wptabcontent][/wptabs]