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Boitier PF30 KP197/SRM Cannondale

60,00 

Disponible sur commande

PAIEMENT SÉCURISÉ

Description

Boitier PF30 KP197/SRM Cannondale


Kit boitier de pédalier Press Fit PF30 avec cuvettes en aluminium

Le kit Press Fit BB30 comprenant:

  • Les 2 cuvettes aluminium PressFit (PF) 30 avec les roulements BB30 (qualité standard) déjà installés
  • Les caches roulements en aluminium
  • destinés pour les cadres PF30: les roulements sont placés dans des cuvettes en aluminium
  • ATTENTION, ce n’est pas destiné aux cadres BB30 ! ( dont les roulements s’installent directement dans le cadre)
  • Roulements de qualité standard B3

Avantages de ce kit : on peut remplacer les roulements BB30, les cuvettes aluminium restent dans le cadre !
Si vous avez déjà des cuvettes en alu, voici les roulements seuls, en qualité supérieur B5 : https://doc-headshok.com/product/roulements-pedalier-bb30-b5-2rs-2/ 

(remplace les boitiers PF30 en plastique qui ne sont plus utilisés)

Compatible avec les cadres Cannondale:

  • Habit – Bad Habit
  • Scalpel 29’ER Carbone et Alu
  • Trigger Carbone 29 et 27,5
  • Super Six EVO Hi Mod et Standard Mod.
  • Scalpel Si,
  • Scalpel 2021-2023 – également modèle SE
  • FSI,
  • SuperSix Evo, etc
  • ….. et tous les Cadres VTT et Route en PF30

PS : les caches roulements sont inclus !

Pour tout savoir sur le boitier de pédalier BB30PF30 : https://www.cannondale.com/-/media/files/manual-uploads/manuals/sisl2_road_crankset_instr_1012.pdf

Informations complémentaires

Poids 0,1 kg
Condition

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Où trouver mon numéro de série ?

  • Le numéro de série des vélos Cannondale composés de 2 lettres et 5 chiffres se trouve sous le boîtier de pédalier.
  • Pour les VAE il se trouve soit derrière le tube de selle soit sous tube de diagonal.
  • Le numéro de série des vélos Cannondale composés de 2 lettres et 5 chiffres se trouve soit sous le boitier de pédalier. Pour les VAE il se trouve soit derrière le tube de selle soit sous tube de diagonal. ​ Pour les fourches, le numéro de série se trouve derrière le té sur les Lefty Ocho et derrière la fusée pour les Lefty H2.