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Le tarif des prestations est donné à titre indicatif.

Chaque fourche fera l’objet d’un devis réalisé à l’atelier avec la ou les prestation(s) préconisée(s).
Les travaux commenceront après l’accord du client.
Nos prestations sont garanties 3 mois.

Révision Fatty

Famille Fatty - Moto FR /Moto 120:
Pepperoni, Fatty, Fatty Ultra, Fatty X, Super Fatty, MC/DD et PBone M/D, DD15/25, Silk Road/Path/City/Tour M/D - Moto FR et Moto 120

Attention, toutes les anciennes cartouches (DL, DLR, etc) ne sont plus disponibles ni reconditionnables > passage sur un système DL50 pour réssusciter votre Fourche: voir plus bas

Nos entretiens et prestations :

Délais d’entretien :

  • Normaux : 3 à 5 jours ouvrés
  • Express : 24h-48h +25€

Expédition :

Merci d’expédier les fourches à notre atelier (pas de point retrait)
Les frais de retour seront ajoutés au devis : 23,50€ (Chrono 24h)

Règlement :

Le règlement se fait après accord du devis par Lien Ecb ou virement.

Révision Fatty

Fourche Cannondale
Fatty, Fatty Ultra, Fatty X, Super Fatty, MC – DD 50,60 et PBone M/D DD25, DD15 / Silk Road- Path-City-Tour M-D

Entretenez votre Fatty par le seul atelier spécialiste Cannondale en France depuis 2002. 

Le tarif des prestations est donné à titre indicatif.

Chaque fourche fera l’objet d’un devis réalisé à l’atelier avec la ou les prestation(s) préconisée(s).
Les travaux commenceront après l’accord du client.
Nos prestations sont garanties 3 mois.

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Descriptions des entretiens et prestations

Révision DL50

59 €

Description

Cette prestation comprend :

  • Dépose du système DL50
  • Ouverture cartouche
  • Remplacement de l’huile et des joints
  • Lubrification ressort/elastomère
  • Contrôle du débattement et lubrification des aiguilles
  • Contrôle des serrages
  • Tests de fonctionnement.

Reprise du système Headshok

79€

Description

Lorsque le système HeadShok présente de l’usure, le déplacement et/ou une déformation de certains chemins de roulements, la casse ou la déformation des barettes d’aiguilles, il est nécessaire de reprendre les épaisseurs et de réaliser un ajustement parfait :

  • Mesure des chemins défectueux et rempacement par de nouveaux chemins et barettes d’aiguilles
  • Mesure de l’ajustement et tests de coulissement
  • Lubrification et tests de fonctionnement.

Réfection du système Headshok

155 €

Description

La réfection comprend la remise à neuf du système HeadShok :

  • Dépose complet du système HeadShok
  • Nettoyage des pivots interne et externe
  • Remplacement des 8 chemins et des 4 barrettes d’aiguilles
  • Mise en place et assemblage pour l’optimisation du coulissement
  • Tests de rigidité
  • Contrôle du fonctionnement et mise au débattement
  • Lubrification avec une graisse fluide de haute qualité (ni téflon, ni lithium)

La réfection est à faire dès qu’il y a de l’oxydation

Kit système DL50

229€

Description

Concerne les cartouches des fourches qui ne sont plus reconditionnables avec les pièces d’origine (voir explications en haut de page)

Changement du système initial de la fourche par le système DL50 qui comprend :

  • 1 Cartouche d’huile DL50 Off/On
  • 1 Kit Ressort + Elastomère au poids du pilote
  • 1 Levier ON/OFF (sauf si déjà présent:-9€)

Main d’oeuvre : +39€

Où trouver mon numéro de série ?

  • Le numéro de série des vélos Cannondale composés de 2 lettres et 5 chiffres se trouve sous le boîtier de pédalier.
  • Pour les VAE il se trouve soit derrière le tube de selle soit sous tube de diagonal.
  • Le numéro de série des vélos Cannondale composés de 2 lettres et 5 chiffres se trouve soit sous le boitier de pédalier.Pour les VAE il se trouve soit derrière le tube de selle soit sous tube de diagonal. ​ Pour les fourches, le numéro de série se trouve derrière le té sur les Lefty Ocho et derrière la fusée pour les Lefty H2.