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Cintre SystemBar XC-One Mountain CP2014U10.. Cannondale

549,00 

PAIEMENT SÉCURISÉ

Disponible sous 3 jours en pré-commande uniquement

Description

Le cintre SystemBar XC-One Mountain installé sur les vélos haut de gamme actuels (Scalpel Lab 71, Scalpel Carbon 1)

Le cintre XC monobloc en carbone à la fois plus léger et plus rigide que la plupart les cintres en deux parties. De forme ergonomique, avec passage des câbles en interne, il est doté d’une largeur totale de 760 mm pour vous offrir un contrôle ultime sur la piste.

Caractéristiques :

Couleurs : 3 choix possibles
photo 1/2/6 : Rally Red
photo 3/4/7 : Burnt Pewter
photo 5/8 : Raw
Tailles potence : 60mm ou 75mm avec un cintre de 760 mm de large pouvant être coupé à 680 mm pour un ajustement parfait

  • Ensemble Cintre/potence intégré
  • Entièrement en carbone assortie aux couleurs du Cadre du Scalpel 2024….
  • Pivot de fourche : 1’1/8
  • Acheminement interne pouvant accueillir jusqu’à 4 câbles et gaines pour garantir une esthétique épurée
  • Comprend le support d’ordinateur sur le dessus, compatible Garmin et Wahoo (K18044) et les entretoises
  • -6° de  potence, élévation de 0 mm, 8° de degrés de recul (back sweep), 5° d’inclinaison verticale (up sweep)
  • Poids : 265 g
  • Pratique : Cross Country, Marathon, Semi-rigides

Important: Montage en 1’1/8 comme avec la Lefty Ocho

Suivre les consignes de montage sur le manuel utilisateur ci-dessous

MANUEL UTILISATEUR DU CINTRE SYSTEMBAR XC ONE

> Produits complémentaires ci-contre

Informations complémentaires

Condition

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  • Le numéro de série des vélos Cannondale composés de 2 lettres et 5 chiffres se trouve sous le boîtier de pédalier.
  • Pour les VAE il se trouve soit derrière le tube de selle soit sous tube de diagonal.
  • Le numéro de série des vélos Cannondale composés de 2 lettres et 5 chiffres se trouve soit sous le boitier de pédalier.Pour les VAE il se trouve soit derrière le tube de selle soit sous tube de diagonal. ​ Pour les fourches, le numéro de série se trouve derrière le té sur les Lefty Ocho et derrière la fusée pour les Lefty H2.