Vous voulez gagner en
confort et en sensibilité ?
Le tuning hydraulique est une modification des clapets des fourches de vélo qui est crucial pour optimiser les performances de la suspension avant, offrant ainsi une meilleure expérience de conduite, une meilleure traction, et un meilleur contrôle sur divers terrains.
Les réglages de base
D’origine les réglages de fourches sont prévus pour un poids standard, et offrent très peu de sensibilité et de confort.
C’est pour cela que vous l’on propose un réglage adapté à votre poids et votre pratique (modification des clapets et des réglages en rapport avec votre poids et votre pratique)
Les résultats sont garantis et confirmés par nos utilisateurs
Sur le bas de la photo : l’empilement des clapets de compression
et inversement pour les pratiquants plus légers il vous faudra une détente plus lente."
L'importance du tuning
1.
Adaptation au poids du cycliste
Le tuning hydraulique permet d’ajuster la suspension en fonction du poids du cycliste. Un cycliste plus lourd nécessite généralement une précharge plus élevée pour maintenir un équilibre approprié entre la compression et la détente de la suspension
2.
réponse aux variations du terrain
Différents terrains nécessitent des réglages différents. Par exemple, un terrain accidenté nécessitera une suspension plus réactive pour absorber les chocs, tandis qu’un terrain plus lisse pourrait bénéficier d’une suspension plus ferme pour maintenir une efficacité de pédalage optimale.
3.
Réglage de la compression
La compression hydraulique contrôle la vitesse à
laquelle la fourche se comprime en réponse à un impact. Un réglage correct
permet d’absorber efficacement les chocs tout en évitant une compression
excessive qui pourrait conduire à une perte de traction.
4.
amélioration de la traction
Une suspension bien réglée permet à la roue avant de rester en contact avec le sol de manière constante, améliorant ainsi la traction. Cela est particulièrement important lors de l’escalade de pentes abruptes ou de la conduite sur des surfaces glissantes.
5.
réglage de la detente
La détente hydraulique contrôle la vitesse à laquelle la fourche se détend après avoir été comprimée. Un réglage approprié assure une remontée contrôlée, permettant à la roue de suivre le terrain de manière plus précise et d’éviter le rebond excessif.
6.
confort du cycliste
Le tuning hydraulique permet également d’ajuster la suspension pour répondre aux préférences individuelles en matière de confort. Certains cyclistes préfèrent une suspension plus souple pour une conduite plus douce, tandis que d’autres peuvent préférer une suspension plus ferme pour une meilleure réactivité.
En résumé, le tuning hydraulique des fourches de vélo est essentiel pour personnaliser
la suspension en fonction des besoins individuels du cycliste et des conditions du terrain,
ce qui se traduit par une conduite plus agréable, une meilleure traction et un meilleur contrôle.
A savoir
Le team officiel CFR a testé et utilisé 15 tuning de compression différents ainsi que 3 tuning de rebond différents
