Forfait 200h Lefty Ocho
- Dépose complète du système air/huile et ouverture de la structure
- Vidange complète
- Remplacement des joints air/huile
- Nettoyage des pivots interne et externe
- Remplacement des chemins internes et externes
- Remplacement de la cage d’aiguilles Delta
- Remplacement du joint wiper, de la bague de guidage, du clip de sécurité, et rondelle de calage
- Mise en place et assemblage
- Tests de rigidité avec un Dynamomètre de Compression Digital PCE ( voir https://doc-headshok.com/mesures-precises-avec-pce/ )
- Contrôle du fonctionnement et mise au débattement
- Lubrification avec une graisse (ni téflon, ni lithium) et/ou l’huile Hybrid Ocho
- Remontage et contrôle des fonctions de la fourche: compression, détente, blocage
- Important: Si le système est oxydé la tarification “Full Package” est appliquée!
Les différentes options
Tuning Hydraulique : + 59€
Ajustement des clapets compression/détente par rapport au poids du pilote (plus réactif, plus sensible…)
Modification sens de blocage : + 78 €
Si votre Ocho est « bloquée » au repos, on modifie le clapet interne on dépose et on remplace la plaque interne pour que le Lefty soit ouverte au repos
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- ajustement des clapets compression/détente par rapport au poids pilote (plus réactif, plus sensible…)
Option Modification du sens de blocage : +78 € (MO + pièces)
- Si votre Ocho est « bloquée » au repos, on modifie le clapet internet pour que la Lefty soit « ouverte » au repos
Pas possible pour les Scalpel avec double commandes
Option Modification du débattement : +149€
- 120mm sur les Ocho 110mm
- Remplacement du levier de blocage par une manette de blocage au niveau du cintre
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