salut doc,pour la max 140 tpc le petit ressort bleu il vient en premier sur la tige en baignant dans l’huile ?
YES! avec son joint au dessus!
Après une révision complète de ma lefty Spv 140, je sentais du jeu quand je roulais avant que la fourche travaille. Ce jeu était présent aussi à l’arrêt quand je bloque la roue avant et que j’appuie sur la fourche sans la mettre en co
vérifie la preesion ds le spv: mini 30 psi!!!! la valve spv est peut être « noyée »!
Quel est la meilleure lefty, la Max PBR 140 ou la Fox RLC 140 OPI au niveau fiabilité et confort
cela va dépendre de tes besoins! tu roules plutôt XC orienté rendement ( légèreté), et tu souhaites un blocage > PBR ; tu roules +tot enduro, tu aimes une souplesse de fonctionnement et une sensibilité sur les petits chocs > … Continue reading
Salut Doc’. Je viens de changer mon ancienne lefty contre une Max 140 PBR. Peut-on trouver quelque part un tableau des pressions en fonction du poids du pilote? Pour mes 95 kg je dirais 110 psi mais comme j’ai gagné 3 cm de débattement je me demanda
A voir sur le site de Cannondale (mais je ne suis pas sur) je dirai entre 120 /140 PSI et tu essayes ! et tu corriges suivant tes sensations; donne moi un retour stp, merci
Bonjour, je viens d’acheter d’occasion un prophet 1000 de 2007 avec une lefty max 140 spv. Elle est en piteux état. Sous le soufflet j’ai trouvé beaucoup de boue et de petites traces d’oxydation. Elle était grippée et j’ai du mettre un grand c
merci de ta question qui est un peu trop longue! Pour le spv, voir la section Max120/140, je pense que tu trouveras matière Merci
selon mon velociste, ma fourche (lefty max carbon 120 SPV) est bien usée à l’interieur, le systeme hydraulique ne fonctionne que quelques jours après revision, je me retrouve vite qu’avec le ressort qui travail ! as-tu une solution à me propos
Oui, je te remets ta lefty en ordre de marche ! Le SPV n’a pas de secret pour le Doc ( qui roule avec et qui entretient cette technologie plusieurs fois chaque semaine) Devis à réception
bonjour, j’ai une lefty max FFD, et me retrouve avec une fuite d’huile coulant par le bas du soufflet. Que faire? Surtout je recherche désespérement le manuel d’utilisation de cette fourche et aucun lien sur le net ne fonctionne, même pas celui
Ta fourche est refaite, elle part demain le 22 juin!
salut doc, les fixations de l’étrier de frein qui sont sur la cartouche SPV sont faussés. Est-ce possible de les changer ?
Oui, il faut changer le bas de fourche! ça coute un peu de sous!
Bonjour, auriez-vous en stock les vis de 16mm et les rondelles pour fixer les étriers de freins sur la lefty ?
oui! voir ds la boutique!